Posté: Dim 6 Juil 2025, 06:06
La coïncidence je n'y crois pas, tu n'avais rien avant de toucher au faisceau, cela vient forcément de ton intervention.
L'alarme peut se déclencher pour plusieurs raisons, voiture soulevée (anti soulèvement), pénétration dans l'habitacle (volumétrique), et ouverture d'un ouvrant (consommation de courant).
Je pense que ton problème vient de là dernière raison, la conso de courant.
Voir si tu n'as pas un consommateur quelque part.
Il faut brancher un contrôleur en position ampèremètre entre la tresse de masse et la masse au pied du siège conducteur, tu verras de suite si tout est normal ou pas.
Si ce n'est pas ça, je n'ai pas d'autre idée, mais quelqu'un en aura sûrement une autre.
L'alarme peut se déclencher pour plusieurs raisons, voiture soulevée (anti soulèvement), pénétration dans l'habitacle (volumétrique), et ouverture d'un ouvrant (consommation de courant).
Je pense que ton problème vient de là dernière raison, la conso de courant.
Voir si tu n'as pas un consommateur quelque part.
Il faut brancher un contrôleur en position ampèremètre entre la tresse de masse et la masse au pied du siège conducteur, tu verras de suite si tout est normal ou pas.
Si ce n'est pas ça, je n'ai pas d'autre idée, mais quelqu'un en aura sûrement une autre.