Posté: Lun 30 Juin 2025, 10:38
Hello
Pour l'affichage de l'autonomie restante, ce que tu décris est tout à fait logique et découle directement de ce qui a été expliqué auparavant et que je vais reformuler:
Lorsqu'on prend la voiture un matin après une recharge complète dans la nuit, le kilométrage disponible affiché en électrique seul, est calculé sur la base de la consommation électrique moyenne réelle du (ou des ?) jour précédent.
Ainsi, si un jour on a fortement sollicité de moteur électrique (parce qu'on a roulé vite en électrique ou fait des accélérations brutales) on aura fait en réel par exemple 18 km électrique et le lendemain après recharge complète il va indiqué une valeur voisine de 18 km disponible.
Mais si ce jour on conduit plus cool et qu'on est en réalité capable de faire plus (22 km par exemple), le décompte des km affichés ne va pas correspondre exactement aux km réellement effectués notamment lors de l'affichage des derniers km disponibles (ce qui explique ce que tu as remarqué).
Pour l'affichage de l'autonomie restante, ce que tu décris est tout à fait logique et découle directement de ce qui a été expliqué auparavant et que je vais reformuler:
Lorsqu'on prend la voiture un matin après une recharge complète dans la nuit, le kilométrage disponible affiché en électrique seul, est calculé sur la base de la consommation électrique moyenne réelle du (ou des ?) jour précédent.
Ainsi, si un jour on a fortement sollicité de moteur électrique (parce qu'on a roulé vite en électrique ou fait des accélérations brutales) on aura fait en réel par exemple 18 km électrique et le lendemain après recharge complète il va indiqué une valeur voisine de 18 km disponible.
Mais si ce jour on conduit plus cool et qu'on est en réalité capable de faire plus (22 km par exemple), le décompte des km affichés ne va pas correspondre exactement aux km réellement effectués notamment lors de l'affichage des derniers km disponibles (ce qui explique ce que tu as remarqué).