Posté: Lun 24 Mar 2025, 22:06
Bonjour,
Le chargeur Porsche Connect (que j'ai également) a dans ses réglages une fonction de limitation du courant de charge (voir au niveau des paramètres directement sur le chargeur Porsche Connect).
Il est réglé au départ avec une limitation à 6 A pour une utilisation en 220 V normal.
Pour une utilisation avec ta prise spéciale green-up qui permet plus qu'une prise normale, il faut que tu modifies ce réglage de base pour augmenter le courant de charge (Tu peux aller au maximum à 10 A lorsque tu le branches en monophasé, seule le triphasé permet d'aller plus loin).
Personnellement je l'ai laissé à 6 A car cela est parfait pour une charge pendant la nuit et plus tu charges lentement mieux c'est pour la batterie.
gg
Le chargeur Porsche Connect (que j'ai également) a dans ses réglages une fonction de limitation du courant de charge (voir au niveau des paramètres directement sur le chargeur Porsche Connect).
Il est réglé au départ avec une limitation à 6 A pour une utilisation en 220 V normal.
Pour une utilisation avec ta prise spéciale green-up qui permet plus qu'une prise normale, il faut que tu modifies ce réglage de base pour augmenter le courant de charge (Tu peux aller au maximum à 10 A lorsque tu le branches en monophasé, seule le triphasé permet d'aller plus loin).
Personnellement je l'ai laissé à 6 A car cela est parfait pour une charge pendant la nuit et plus tu charges lentement mieux c'est pour la batterie.