Posté: Jeu 6 Fév 2025, 10:59
Bonjour,
Pour le codage de ma nouvelle batterie Exide EK1060 de 106Ah, j'ai utilisé mon PIWIS III avec les paramètres suivants :
- capacité : 106 Ah
- technologie : AGM
- scanner code / serial number (15 caractères) : 205 JCB2F4G0ZC% (bien mettre l'espace après 205)
- part number (11 caractères) : 95861110521 (référence Porsche pour la batterie 105 Ah)
N'ayant pas trouvé de numéro de série sur la nouvelle batterie, j'ai réutilisé celui de l'ancienne.
Les informations critiques pour le bon fonctionnement du Battery Management System sont la capacité et la technologie. C'est ce qui lui permet de gérer la charge de manière optimale pour la durée de vie de la batterie.
L'iCarsoft 3.0 Porsche permet aussi le codage de la batterie mais, ayant les deux, j'ai préféré utiliser le PIWIS dont le clavier permet de saisir la n° de série à l'identique (avec le "%").
Pour le codage de ma nouvelle batterie Exide EK1060 de 106Ah, j'ai utilisé mon PIWIS III avec les paramètres suivants :
- capacité : 106 Ah
- technologie : AGM
- scanner code / serial number (15 caractères) : 205 JCB2F4G0ZC% (bien mettre l'espace après 205)
- part number (11 caractères) : 95861110521 (référence Porsche pour la batterie 105 Ah)
N'ayant pas trouvé de numéro de série sur la nouvelle batterie, j'ai réutilisé celui de l'ancienne.
Les informations critiques pour le bon fonctionnement du Battery Management System sont la capacité et la technologie. C'est ce qui lui permet de gérer la charge de manière optimale pour la durée de vie de la batterie.
L'iCarsoft 3.0 Porsche permet aussi le codage de la batterie mais, ayant les deux, j'ai préféré utiliser le PIWIS dont le clavier permet de saisir la n° de série à l'identique (avec le "%").