Posté: Ven 21 Juin 2024, 05:05
C'est bien simple, j'en ai mis partout, sur les motos, le bateau, les voitures, la tondeuse, le tracteur !
en plus du voltmètre, un thermomètre et un prise USB .
Avantage : avoir sous les yeux en permanence l'état du circuit de charge et déceler avant la panne sèche de jus le moindre défaut de batterie, régulateur ou alternateur (ou dynamo)
Je me (te) pose une question, Tazer, où l'as-tu posé ?
Sur le mien, j'ai mis un cordon rallonge avec prise multiple, car ce voltmètre ne rentre pas dans le cendrier (955 atmo 2006)
Et j'aimerais bien trouver un emplacement sans tout saccager... Comme par exemple, utiliser un "trou" inutilisé.
