Posté: Jeu 20 Juin 2024, 12:02
par Tazer
:plus1:
J'ai mis un voltmètre sur mon turbo, devant le levier de vitesse et dessous le cendrier, en perçant un trou dans le cache.
Ça permet de voir ou en est la batterie et le circuit de charge en roulant, alimenté sur l'allume cigare.
Celui ci que j'ai complété par une double prise USB du même genre à côté.


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