Posté: Lun 29 Jan 2024, 19:06
Ben, oui, c'est nul de l'avoir enlevé sur le 958 
Sur le S, c'est désormais la pression d'huile, dont j'ai à faire....Alors que la tension batterie me servait bien pour anticiper les soucis d'alternateur (par 2 fois sur Mon 955) ou batterie faible lorsque je tirai dessus lors des bivouacs.
Sur le S, c'est désormais la pression d'huile, dont j'ai à faire....Alors que la tension batterie me servait bien pour anticiper les soucis d'alternateur (par 2 fois sur Mon 955) ou batterie faible lorsque je tirai dessus lors des bivouacs.