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A l'installation, tu peux décider des autorisations de position et notification, donc pas un problème.
Pour le reste c'est du "fantasme", ou alors ils ont changé leurs prérequis.

Sinon, je le trouve vraiment intéressant :
- Combien de km, temps et date de chaque parcours. (sans lieux)
- Test batterie lorsque tu démarres.
- Test de charge.
- Alarme paramétrable sur l'état de la batterie.

Le mode d'emploi :
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