Posté: Dim 15 Oct 2023, 09:33
Bonjour, pour ma part le pulseur d'air sur mon 958 s de 2010 a commencé par marcher par intermittence il y a un mois puis plus du tout il y a 2 semaines. J'en ai commandé un neuf (les prix ont évolués et il faut compter 150€ aujourd'hui).
Nul nécessité de démonter la boîte à gant si vous avez des rallonges pour la douille de 5,5 nécessaire au démontage des 6 vis de supports (4 pour le cache - 2 pour le moteur). Temps passé environ 1heure. Bonne journée.
Nul nécessité de démonter la boîte à gant si vous avez des rallonges pour la douille de 5,5 nécessaire au démontage des 6 vis de supports (4 pour le cache - 2 pour le moteur). Temps passé environ 1heure. Bonne journée.