Posté: Dim 26 Mar 2023, 19:17
Mon propos n’était pas de savoir si une batterie devait être changée parce qu’elle est morte, mais de savoir si a tout hasard il aurait été possible d’upgrader la batterie lithium du modèle 2015-16… par la batterie des derniers Cayenne, qui a une plus grande capacité et une meilleure autonomie.
A tout hasard je poserai la question à Porsche. Je crains hélas qu’en dehors du coût il faille changer ou reprogrammer pas mal de trucs…
Pour rassurer ceux qui craignent pour la "fiabilité " et la durée de vie des hybrides, j’avais un Lexus RX 400h de 15 ans et 240k km dont la batterie hybride était encore bonne à un peu plus de 90%. Je pense que des batteries régulièrement chargées conservent assez bien leur qualités dans le temps. Maintenant, n’étant pas indestructibles, certaines ont dû lâcher avant…. tout comme certains diesels…
A tout hasard je poserai la question à Porsche. Je crains hélas qu’en dehors du coût il faille changer ou reprogrammer pas mal de trucs…
Pour rassurer ceux qui craignent pour la "fiabilité " et la durée de vie des hybrides, j’avais un Lexus RX 400h de 15 ans et 240k km dont la batterie hybride était encore bonne à un peu plus de 90%. Je pense que des batteries régulièrement chargées conservent assez bien leur qualités dans le temps. Maintenant, n’étant pas indestructibles, certaines ont dû lâcher avant…. tout comme certains diesels…