Posté: Ven 14 Mai 2021, 17:34
par inaxis
Hello Messieurs

Qui a dit que le cayenne n'était pas une bête capricieuse ...

Roulage du jour pendant quasi 1h : tension alternateur sur 13.5 à 14V sur l'appareil de surveillance.
Et en roulant, l'aiguille au tableau de bord est bien sur 14V.

Pour être plus précis, c'est ça que j'ai installé :
https://www.loisiro.com/testeur-de-batt ... 2x24185202

Du coup, je suis circonspect ....