Posté: Dim 2 Mai 2021, 12:26
Bonjour à tous,
Je viens de recharger mon Cayenne SE Hybrid de 12-2016 acheté d'occasion (sans chargeur domestique) sur une prise 10A avec un chargeur que j'ai acheté chez EVChargeking. Je vois que l'autonomie annoncée au compteur est de 20kms alors que je l'ai laissé toute une nuit et une 1/2 journée en charge.
J'avais compris qu'en le chargeant sur une durée longue je peux avoir jusqu'à 50 kms. Pouvez vous m'éclairer sur ce point?
Par ailleurs, j'ai cru comprendre qu'il y a un sélecteur de charge sur la batterie située dans le coffre, ai-je bien compris et à quoi sert ce sélecteur et comment voir s'il est à 50% ou 100%. Est-ce que ce sélecteur me permettra d'avoir plus d'autonomie en le chargeant une nuit entière?
Merci de vos réponses et bon Week-end de 1er mai.
Je viens de recharger mon Cayenne SE Hybrid de 12-2016 acheté d'occasion (sans chargeur domestique) sur une prise 10A avec un chargeur que j'ai acheté chez EVChargeking. Je vois que l'autonomie annoncée au compteur est de 20kms alors que je l'ai laissé toute une nuit et une 1/2 journée en charge.
J'avais compris qu'en le chargeant sur une durée longue je peux avoir jusqu'à 50 kms. Pouvez vous m'éclairer sur ce point?
Par ailleurs, j'ai cru comprendre qu'il y a un sélecteur de charge sur la batterie située dans le coffre, ai-je bien compris et à quoi sert ce sélecteur et comment voir s'il est à 50% ou 100%. Est-ce que ce sélecteur me permettra d'avoir plus d'autonomie en le chargeant une nuit entière?
Merci de vos réponses et bon Week-end de 1er mai.