Posté: Sam 1 Mai 2021, 14:47
Bonjour à tous, merci pour vos posts sur ce forum, toujours intéressants.
J'ai un Cayenne S E-Hybrid 2015 - 170 000 km, véhicule en parfait état, toujours entretenu.
Depuis un mois, j'ai remarqué que le connecteur de recharge était parfois capricieux et la charge ne se lançait pas immédiatement (particulièrement pénalisant lorsque je suis sur une station de recharge). Dans la trappe de recharge, le voyant orange clignotait sans passer passer au vert, ce qui témoignait d'une absence de blocage du connecteur type 2 et la charge ne se lançait donc pas immédiatement.
Aujourd'hui, c'est plus pénalisant, je suis en panne, le véhicule est immobilisé sur une station de charge. Après une recharge complète (voyant batterie vert fixe), le voyant du connecteur reste rouge et m'empêche de retirer la prise (côté véhicule). J'ai ouvert et fermé les portes à plusieurs reprises, le voyant est d'abord orange fixe, puis passe au rouge et je ne peux donc pas retirer le connecteur.
J'ai vérifié tous les fusibles, j'ai essayé de lancer une nouvelle charge, j'ai débranché puis rebranché le fil de masse sous le siège du conducteur... j'ai contacté une concession Porsche (problème inconnu).
Lorsque je tente de mettre le contact, en désactivant le mode électrique, un message m'indique que je dois d'abord retirer le connecteur avant de démarrer le véhicule (normal).
Depuis que j'ai débranché et rebranché le fusible 40 (unité de puissance), j'ai maintenant une alerte rouge (qui indique Problème système hybride).
Je suis donc en panne. Si vous avez des idées, elles seront toutes les bienvenues, avant le recours de la dépanneuse.
Merci, Philippe
J'ai un Cayenne S E-Hybrid 2015 - 170 000 km, véhicule en parfait état, toujours entretenu.
Depuis un mois, j'ai remarqué que le connecteur de recharge était parfois capricieux et la charge ne se lançait pas immédiatement (particulièrement pénalisant lorsque je suis sur une station de recharge). Dans la trappe de recharge, le voyant orange clignotait sans passer passer au vert, ce qui témoignait d'une absence de blocage du connecteur type 2 et la charge ne se lançait donc pas immédiatement.
Aujourd'hui, c'est plus pénalisant, je suis en panne, le véhicule est immobilisé sur une station de charge. Après une recharge complète (voyant batterie vert fixe), le voyant du connecteur reste rouge et m'empêche de retirer la prise (côté véhicule). J'ai ouvert et fermé les portes à plusieurs reprises, le voyant est d'abord orange fixe, puis passe au rouge et je ne peux donc pas retirer le connecteur.
J'ai vérifié tous les fusibles, j'ai essayé de lancer une nouvelle charge, j'ai débranché puis rebranché le fil de masse sous le siège du conducteur... j'ai contacté une concession Porsche (problème inconnu).
Lorsque je tente de mettre le contact, en désactivant le mode électrique, un message m'indique que je dois d'abord retirer le connecteur avant de démarrer le véhicule (normal).
Depuis que j'ai débranché et rebranché le fusible 40 (unité de puissance), j'ai maintenant une alerte rouge (qui indique Problème système hybride).
Je suis donc en panne. Si vous avez des idées, elles seront toutes les bienvenues, avant le recours de la dépanneuse.
Merci, Philippe