Posté: Sam 5 Nov 2011, 00:15
T-max a écrit:Bonjour, je me suis amusé a klaxonné et d'un coup il ces arrêté je voudrais savoir ce qu'il a svp merci de votre aide.
Tu as dans le meilleur des cas le fusible qui a pété .
Si apres l'avoir changé (N°16 coté conducteur le jaune 20A) il reclaque c'est que un de tes 2 klaxons est en court circuit .
Donc obliger de tester les 2 qui sont accessibles en enlevant les 4 ou 5 vis du cache boue .
Le prix du grave ou de l'aigu sont quasi identiques autour de 35 € remisé 15% .
Par contre, vous verrez une référence gravée dessus VW 7L0.......si vous le commandez à Vw ce sont les memes que le Touareg il sera plus cher ! Apres on dira que Porsche c'est hors de prix...
Pour info j'ai du changer les 2 miens et de nouveau celui cote conducteur vient de me relacher au bout de 2 ans et demi !
Et oui dans le Sud on doit s' en servir souvent ! LOL!
Neanmoins la fiabilité de ces petits appareils restent anormales et Porsche ne les garantit que 1 an !
C'est dommage non???
Bref on est que 2 pour le moment à avoir des soucis de klaxons ....