Posté: Mar 23 Fév 2021, 22:57
Alors déja tu peux dire à tes collègues de revoir complètement le faisceau qui passe la.
Il va falloir refaire toutes les épissures proprement : couper, souder à l’étain et gaine thermo.
Cela doit être fait des 2 cotés (conducteur et passager).
Cela devrait résoudre pas mal de problèmes, voir tous.
Ensuite il te faudra identifier d’où vient cette infiltration, le classique des tétines bouchées ou de la tétine de la descente de toit ouvrant qui est déboîtée.
Il va falloir refaire toutes les épissures proprement : couper, souder à l’étain et gaine thermo.
Cela doit être fait des 2 cotés (conducteur et passager).
Cela devrait résoudre pas mal de problèmes, voir tous.
Ensuite il te faudra identifier d’où vient cette infiltration, le classique des tétines bouchées ou de la tétine de la descente de toit ouvrant qui est déboîtée.