Posté: Lun 26 Oct 2020, 23:56
Je pensais à une difficulté sur le bus CAN qui serait engendrée par un poste Android.
Pour le problème de date incohérente, j'avais ça aussi sur mon PCM 2.1 si cela peut rassurer donc je pense qu'il doit exister un bug entre la liaison satellite, la puce SIRF qui intercepte les signaux satellites et le décodage fait par le PCM mais bon c'est mineur comme soucis.
Pour le coup de clef, je pensais à une sorte d'usure du neiman vu ici sur un 996 :
https://www.6speedonline.com/forums/996 ... -help.html
Par contre en cherchant un peu, on tombe sur ça :
htpps://www.renntech.org/topic/51479-st ... t-working/ avec visiblement les mêmes symptômes que tu rencontres.
La personne explique qu'il y a bien 3 bus CAN distincts : Drive, Comfort, and Infotainment
VCDS te donne quoi comme erreurs ?
Pour le problème de date incohérente, j'avais ça aussi sur mon PCM 2.1 si cela peut rassurer donc je pense qu'il doit exister un bug entre la liaison satellite, la puce SIRF qui intercepte les signaux satellites et le décodage fait par le PCM mais bon c'est mineur comme soucis.
Pour le coup de clef, je pensais à une sorte d'usure du neiman vu ici sur un 996 :
https://www.6speedonline.com/forums/996 ... -help.html
Par contre en cherchant un peu, on tombe sur ça :
htpps://www.renntech.org/topic/51479-st ... t-working/ avec visiblement les mêmes symptômes que tu rencontres.
La personne explique qu'il y a bien 3 bus CAN distincts : Drive, Comfort, and Infotainment
VCDS te donne quoi comme erreurs ?