Posté: Lun 26 Oct 2020, 21:52
Oui j'ai toujours le PCM d'origine mais il est constamment éteint (j'utilise le Parrot MKI 9100 en bluetooth pour la musique, et ça va très bien)
J'avais déjà vérifié cette piste et aucun soucis avec lui, si ce n'est le problème de date incohérente qui est apparue il y a quelques mois.
Et non aucun problème avec le contact clé. A quoi penses tu ?
Il n'y a que lorsque la batterie est déchargée que je dois effectuer un coup de clé à gauche pour passer sur la batterie du coffre mais ça, c'est normal. D'ailleurs, plus je suis confronté à mes soucis, plus je me rends compte que cette deuxième batterie n'a strictement aucune utilité le reste du temps. Elle ne sert vraiment qu'à démarrer la voiture quand la batterie sous le siège est faiblarde, d'où son nom de "batterie de secours". Aucun module n'est connecté à cette dernière.
Il est même tout à fait possible de faire tourner le Cayenne sans celle ci.
J'avais déjà vérifié cette piste et aucun soucis avec lui, si ce n'est le problème de date incohérente qui est apparue il y a quelques mois.
Et non aucun problème avec le contact clé. A quoi penses tu ?
Il n'y a que lorsque la batterie est déchargée que je dois effectuer un coup de clé à gauche pour passer sur la batterie du coffre mais ça, c'est normal. D'ailleurs, plus je suis confronté à mes soucis, plus je me rends compte que cette deuxième batterie n'a strictement aucune utilité le reste du temps. Elle ne sert vraiment qu'à démarrer la voiture quand la batterie sous le siège est faiblarde, d'où son nom de "batterie de secours". Aucun module n'est connecté à cette dernière.
Il est même tout à fait possible de faire tourner le Cayenne sans celle ci.