Posté: Ven 21 Aoû 2020, 14:08
Salut à tous, je suis nouveau sur le forum et je viens d’acquérir un 957 gts de 2009 avec 98000km.
Voici mon souci de démarrage :
La batterie est neuve( 1mois) bosch 110AH. Elle a été installée la veille du jour où j’ai acheté le Cayenne. Au départ il partait du premier coup. Les jours suivants Je devais souvent m’y prendre à 2 fois pour faire démarrer le moteur. Le démarreur avait l’air de bien se lancer mais on sentait un manque de puissance.
La semaine dernière, Apres 5 jours sans le démarrer impossible de démarrer, le démarreur ne se lance même pas. C’est limite si l’électronique à l’intérieur de la voiture se met en marche.
Je vérifie la tension de batterie aux bornes +/- sous le capot et je suis aux environs de 10V.
Je met donc un chargeur dessus pendant 24h et je remonte ma tension à 13V. Il démarre du premier coup !
Je précise que je suis à 14V au multimètre moteur tournant donc alternateur ok.
Pour moi rien ne reste en marche au niveau des éclairages et je n’ai pas de loupiote sous le capot.
J’ai fais un test en m’enfermant dans la voiture pour écouter le pcm. Celui ci fait comme un léger souffle (bruit du lecteur je pense) et fait beaucoup de tic tic tic pendant 5 min puis après plus rien plus un bruit dans l’auto.
Est ce qu’un démarreur fatigué peut pomper la batterie même sans qu’il soit sollicité ?
Est ce que le pcm fait un bruit continu sans s’arrêter lorsque que la lentille travaille constamment ?
Je précise que mon ampli bose dans le coffre est démonté car je n’avais plus du tout de son dans le Cayenne dès l’achat donc j’ai envoyé lampli à contrôler chez un collègue électronicien !
J’ai aussi le message d’erreur « erreur système projecteur » qui correspond à mes amploules de feux de virages qui ne fonctionnent pas. Or je les ai testé et celles ci ont l’air ok !
Il pourrait y avoir un lien ?
Je sais que ça fait beaucoup de questions mais j’essaie d’être le plus précis et technique possible .
Je compte sur vous merci d’avance !
Voici mon souci de démarrage :
La batterie est neuve( 1mois) bosch 110AH. Elle a été installée la veille du jour où j’ai acheté le Cayenne. Au départ il partait du premier coup. Les jours suivants Je devais souvent m’y prendre à 2 fois pour faire démarrer le moteur. Le démarreur avait l’air de bien se lancer mais on sentait un manque de puissance.
La semaine dernière, Apres 5 jours sans le démarrer impossible de démarrer, le démarreur ne se lance même pas. C’est limite si l’électronique à l’intérieur de la voiture se met en marche.
Je vérifie la tension de batterie aux bornes +/- sous le capot et je suis aux environs de 10V.
Je met donc un chargeur dessus pendant 24h et je remonte ma tension à 13V. Il démarre du premier coup !
Je précise que je suis à 14V au multimètre moteur tournant donc alternateur ok.
Pour moi rien ne reste en marche au niveau des éclairages et je n’ai pas de loupiote sous le capot.
J’ai fais un test en m’enfermant dans la voiture pour écouter le pcm. Celui ci fait comme un léger souffle (bruit du lecteur je pense) et fait beaucoup de tic tic tic pendant 5 min puis après plus rien plus un bruit dans l’auto.
Est ce qu’un démarreur fatigué peut pomper la batterie même sans qu’il soit sollicité ?
Est ce que le pcm fait un bruit continu sans s’arrêter lorsque que la lentille travaille constamment ?
Je précise que mon ampli bose dans le coffre est démonté car je n’avais plus du tout de son dans le Cayenne dès l’achat donc j’ai envoyé lampli à contrôler chez un collègue électronicien !
J’ai aussi le message d’erreur « erreur système projecteur » qui correspond à mes amploules de feux de virages qui ne fonctionnent pas. Or je les ai testé et celles ci ont l’air ok !
Il pourrait y avoir un lien ?
Je sais que ça fait beaucoup de questions mais j’essaie d’être le plus précis et technique possible .
Je compte sur vous merci d’avance !