Posté: Jeu 20 Aoû 2020, 18:56
Didier (Tazer) a raison, ils ne se déclenchent pas juste sur un gros coup de frein d'une seconde, mais sur un vrai freinage d'urgence avec un déclenchement de l'ABS et suffisamment long et violent, avec une forte deceleration (Presque jusqu'à l’arrêt ).... Là, tu vas voir, il vont se déclencher....
Maintenant, franchement, je trouve que cela serait dommage que ce post se transforme en "air de jeu" pour faire des freinages d'urgence, juste pour voir ce que ça fait.
Ceci pour deux raisons:
1/ Même si cela reste un élément de sécurité, ce n'est pas exempt de risques, surtout à haute vitesse...
2/ N'oublions pas que nos "bébés" font + ou - 2.5 tones et que le déclenchement de l'ABS et d'un énorme freinage, "tirent sur la tronche" d'un peu tout (Pneus, disques, plaquettes, rotules, cardans, arbre de transmission, boite de transfert, BVA etc etc) et que vous devez avoir un couple de serrage des roues digne de ce nom (160N/m = 16.3kg) avant de jouer à ça... Les contraintes de tels freinages sont énormes sur ce type de voiture.
Maintenant, franchement, je trouve que cela serait dommage que ce post se transforme en "air de jeu" pour faire des freinages d'urgence, juste pour voir ce que ça fait.
Ceci pour deux raisons:
1/ Même si cela reste un élément de sécurité, ce n'est pas exempt de risques, surtout à haute vitesse...
2/ N'oublions pas que nos "bébés" font + ou - 2.5 tones et que le déclenchement de l'ABS et d'un énorme freinage, "tirent sur la tronche" d'un peu tout (Pneus, disques, plaquettes, rotules, cardans, arbre de transmission, boite de transfert, BVA etc etc) et que vous devez avoir un couple de serrage des roues digne de ce nom (160N/m = 16.3kg) avant de jouer à ça... Les contraintes de tels freinages sont énormes sur ce type de voiture.