Posté: Jeu 13 Aoû 2020, 10:23
Mouais, c'est un peu flippant comme David dit (limite feu dans l'auto 
). Le module ECU a peut-être eu très ''chaud'' puis a provoqué un court-circuit plus ou moins rapide qui a été stoppé net par le fusible 26.
Le problème c'est que le fusible 26 gère tellement d'organes importants qu'il met la voiture en rade.
En y repensant hier, je me disais que du liquide (café, petit flacon de gel hydro, etc..) pouvait tomber accidentellement à cet endroit..(?)
). Le module ECU a peut-être eu très ''chaud'' puis a provoqué un court-circuit plus ou moins rapide qui a été stoppé net par le fusible 26.Le problème c'est que le fusible 26 gère tellement d'organes importants qu'il met la voiture en rade.
En y repensant hier, je me disais que du liquide (café, petit flacon de gel hydro, etc..) pouvait tomber accidentellement à cet endroit..(?)