Posté: Mar 19 Mai 2020, 14:23
oui, je sèche aussi 
merci a tous pour votre aide, elle est la bienvenue
mais je n'ai jamais lâché sur un problème, je ne vais pas commencer. je viens d'y passer encore 3 heures. je connais la cause du problème, c’était un fil dans la prise d'attelage de la voiture, qui était a peine serré et qui a fait cour-circuit. le clignotant gauche, d'abord, ne fonctionnait plus. Puis je n'ai plus eu du tout de feux au moment de brancher ma nouvelle remorque (neuve).
Depuis je n'ai que le 12v permanent à la borne n°9, et le masses sont parfaites. tant au niveau de la prise, que de la remorque, la masse du système d’éclairage des remorques ne passe pas par la carrosserie, mais par la prise que de la voiture, c'est un casse tete
merci a tous pour votre aide, elle est la bienvenuemais je n'ai jamais lâché sur un problème, je ne vais pas commencer. je viens d'y passer encore 3 heures. je connais la cause du problème, c’était un fil dans la prise d'attelage de la voiture, qui était a peine serré et qui a fait cour-circuit. le clignotant gauche, d'abord, ne fonctionnait plus. Puis je n'ai plus eu du tout de feux au moment de brancher ma nouvelle remorque (neuve).
Depuis je n'ai que le 12v permanent à la borne n°9, et le masses sont parfaites. tant au niveau de la prise, que de la remorque, la masse du système d’éclairage des remorques ne passe pas par la carrosserie, mais par la prise que de la voiture, c'est un casse tete