Posté: Mer 15 Avr 2020, 20:51
C'est exactement ça, mais quant tout clignote, il vaut mieux éviter les trucs qui clignotent en plus :)
Du coups, je cherche déjà avec les feux de position, les stops... Si c'est un problème de masse, se sera plus simple. Mais pour le moment, mise a part des impulsions en millivolts, rien de probant, j' ai refait le test avec 3 multimètres, dont un à aiguille.
Du coups, je cherche déjà avec les feux de position, les stops... Si c'est un problème de masse, se sera plus simple. Mais pour le moment, mise a part des impulsions en millivolts, rien de probant, j' ai refait le test avec 3 multimètres, dont un à aiguille.