Posté: Dim 5 Avr 2020, 01:00
Bonjour,
Si tu veux un chargeur, maintien de charge voilà un bon chargeur, environ 50€ de plus que le 5.0 :
CTEK MXS 7.0 - 12 VOLTS 7 A (j'en ai un) :
https://www.batteryset.com/chargeurs/506-chargeur-ctek-mxs-70-12-volts-7-ah-3664477001013.html
Le MXS 7.0 est idéal pour charger des batteries de plus grosses capacités.
Le CTEK MXS 7.0 offre des caractéristiques telles que :
- le diagnostic de la batterie qui indique si elle peut recevoir et conserver la charge.
- une fonction de reconditionnement spécifique qui restaure les batteries stratifiées et profondément déchargées.
- une charge d’entretien unique,
-un mode de charge optimisée pendant les jours d’hiver froids et la charge des batteries AGM exigeantes (Optima).
- Il dispose également d’un mode d’alimentation qui permet de débrancher la batterie du véhicule sans perdre les configurations importantes.
Le MXS 7.0 est un chargeur entièrement automatique à 8 étapes qui fournit 7A aux batteries 12V de 14 à 150Ah et qui permet la charge d’entretien jusqu’à 225Ah.
La classe de ce chargeur est IP 65 (protégé des éclaboussures et de la poussière), il est conçu pour protéger l’électronique du véhicule, il ne produit pas d’étincelle, il est protégé contre les inversions de polarité et les courts-circuits.
Il bénéficie d’une garantie de cinq ans.
Et tu ajoutes pour la protection du chargeur : https://www.ebay.fr/itm/163845698303
Pour info, je n'ai aucun problème avec cette batterie (Varta Silver Dynamic AGM H15), et mon Cayenne parfois ne roule pas pendant plus de 15 jours et la batterie n'est pas sous maintien de charge.

Si tu veux un chargeur, maintien de charge voilà un bon chargeur, environ 50€ de plus que le 5.0 :
CTEK MXS 7.0 - 12 VOLTS 7 A (j'en ai un) :
https://www.batteryset.com/chargeurs/506-chargeur-ctek-mxs-70-12-volts-7-ah-3664477001013.html
Le MXS 7.0 est idéal pour charger des batteries de plus grosses capacités.
Le CTEK MXS 7.0 offre des caractéristiques telles que :
- le diagnostic de la batterie qui indique si elle peut recevoir et conserver la charge.
- une fonction de reconditionnement spécifique qui restaure les batteries stratifiées et profondément déchargées.
- une charge d’entretien unique,
-un mode de charge optimisée pendant les jours d’hiver froids et la charge des batteries AGM exigeantes (Optima).
- Il dispose également d’un mode d’alimentation qui permet de débrancher la batterie du véhicule sans perdre les configurations importantes.
Le MXS 7.0 est un chargeur entièrement automatique à 8 étapes qui fournit 7A aux batteries 12V de 14 à 150Ah et qui permet la charge d’entretien jusqu’à 225Ah.
La classe de ce chargeur est IP 65 (protégé des éclaboussures et de la poussière), il est conçu pour protéger l’électronique du véhicule, il ne produit pas d’étincelle, il est protégé contre les inversions de polarité et les courts-circuits.
Il bénéficie d’une garantie de cinq ans.
Et tu ajoutes pour la protection du chargeur : https://www.ebay.fr/itm/163845698303
Pour info, je n'ai aucun problème avec cette batterie (Varta Silver Dynamic AGM H15), et mon Cayenne parfois ne roule pas pendant plus de 15 jours et la batterie n'est pas sous maintien de charge.
