Posté: Mar 12 Nov 2019, 10:08
Contrairement à ce qui ce dit ici ou ailleurs l'électronique est très robuste sur le Cayenne.
Avant d'avoir un souci il faut déjà un gros problème, le pire étant un court circuit.
Donc un booster ou autre pose aucun problème.
C'est juste la batterie qui n’appréciera pas sur le long terme si elle n'est pas rechargée.
Expérience personnelle récente : mon chargeur/démarreur est tombé en panne sur la fonction démarreur sans que je m'en aperçoive.
Je l'utilise principalement en chargeur.
Un jour batterie à plat donc pour sortir le turbo du garage je branche le chargeur en position démarreur et la bruit bizarre dans les hauts parleurs (sifflement très fort) et un autre bruit indéterminé.
La voiture démarre quand même.
Plus tard dans la journée même opération pour la remettre dans le garage et la plus de contact, impossible de démarrer.
Le bruit bizarre venait finalement de la batterie qui était en train de bouillir.
Je stoppe tout, mesure la tension à la sortie du chargeur, 53 volts.
Résultat, j'ai découvert que j'avais un traqueur GPS car lui n'a pas apprécié la plaisanterie et empêcher le démarrage et forcément batterie décédée.
J'ai débranché le traqueur et il a redémarré sans aucune alarme ni défaut.
Costaud l'électronique du Cayenne.
Avant d'avoir un souci il faut déjà un gros problème, le pire étant un court circuit.
Donc un booster ou autre pose aucun problème.
C'est juste la batterie qui n’appréciera pas sur le long terme si elle n'est pas rechargée.
Expérience personnelle récente : mon chargeur/démarreur est tombé en panne sur la fonction démarreur sans que je m'en aperçoive.
Je l'utilise principalement en chargeur.
Un jour batterie à plat donc pour sortir le turbo du garage je branche le chargeur en position démarreur et la bruit bizarre dans les hauts parleurs (sifflement très fort) et un autre bruit indéterminé.
La voiture démarre quand même.
Plus tard dans la journée même opération pour la remettre dans le garage et la plus de contact, impossible de démarrer.
Le bruit bizarre venait finalement de la batterie qui était en train de bouillir.
Je stoppe tout, mesure la tension à la sortie du chargeur, 53 volts.
Résultat, j'ai découvert que j'avais un traqueur GPS car lui n'a pas apprécié la plaisanterie et empêcher le démarrage et forcément batterie décédée.
J'ai débranché le traqueur et il a redémarré sans aucune alarme ni défaut.
Costaud l'électronique du Cayenne.