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Si tu connais un mécano qui a l'habitude de bosser sur les 4×4 et qui a un pont, je te le conseille. Il n'y a rien de compliqué à vidanger un pont ou une boite de transfert et un moteur. Je t'avoue que le plus chiant c'est la boite auto, il faut connaitre.
En plus sur le net tu as de super bon prix sur les huiles et filtres.

Après forcément il faut que tu t'ouvres un carnet véhicule pour le suivi de l'entretien.

Je sais qu'il y a des Porschiste que çà ne dérange pas de mettre 750€ pour les vidanges.