Posté: Jeu 20 Déc 2018, 21:36
par jeremaero
alors je viens de tester 12.18V moteur à l'arrêt et entre 14v au ralenti.
Concernant le ventilo, je n'ai qu'un peu de plastique de cassé sur le bâti, le faisceau est en bonne état, j'ai vérifié le branchement des connections dans le compartiment moteur et visuellement avec une lampe de façon générale, je n'ai rien vu de spécial