Posté: Lun 12 Nov 2018, 20:41
par RouliO34
J'ai eu un gts au garage même cas... plus rien du jour au lendemain on a du changer un faisceau et le calculateur moteur.
Tout ça est sous le pare brise à droite, l'eau s'infiltre et l'évacuation se bouche avec le temps résultat oxydation et panne !