Posté: Mer 27 Juil 2011, 08:41
Franchement, merci pour tes explications mais je pense qu'avec tes photos je comprendrais mieux car ça me parait assez délicat .
J'ai déjà monté des leds pour les veilleuses avant ainsi que la plaque arrière .
un full tout leds était assez cher et je me suis pas lancé .
La fiabilité des leds Sans erreur des veilleuses ne tient pas longtemps moins de 1 an.
Es -tu content des tiennes ?
Merci d'avance pour les photos ( fais un post c'est toujours trés apprécié et tout le monde en profite!)
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J'ai déjà monté des leds pour les veilleuses avant ainsi que la plaque arrière .
un full tout leds était assez cher et je me suis pas lancé .
La fiabilité des leds Sans erreur des veilleuses ne tient pas longtemps moins de 1 an.
Es -tu content des tiennes ?
Merci d'avance pour les photos ( fais un post c'est toujours trés apprécié et tout le monde en profite!)
fgaltair a écrit:En effet ce n'est pas vissé il faut passé un tourne vis sur l'un des coté court et soulevé.
L'alimentation est sur un de c coté il me semble que l'on voit ou elle ce trouve en regardant bien. tu soulève le coté opposé, car elle empêche le bloc de sortir.
en suite il te faut un tous petit tourne vis plat pour enlever la partie métallique qui sert de réflecteur. il y a 4 ergots à soulever en théorie en même temps. j'ai carrément plié un ergot et soulevé l'autre. Tu redresse la tôle avant de la reposer.
ensuite la lampe est accessible. pour la retirer si tu as du mal tu passe le petit tournevis entre les bornes et tu l'éjecte.
ATTENTION si tu fais ça le tournevis est métallique et le courant est présent donc débranche le bloc(prise rapide).
remontage en sens inverse.
Opération 5mn à tous cassé.
Risque de brulure si tu remet la lampes sans débranché(là c pour dire quelque chose sur les risques)
Conseil remonte des LEDs à la place gain en consommation(voir mon post) et en éclairage.
Si je peu à midi je fais des Photos
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