Posté: Jeu 22 Fév 2018, 14:16
Et bien,
D'abord uniquement à chaud, et maintenant tout le temps, j'ai un témoin de panne clignotant avant sur le tableau de bord.
Je sais qu'il s'agit d'un mauvais contact dans les connections du phare, qu'il faut nettoyer les connecteurs, voire changer la partie du faisceau qui se branche derrière le phare. j'ai tout fait, avec l'aide de mon garagiste. La réparation a tenu 6 mois et c'est revenu. Bref, il me dit maintenant une seule solution : changer le phare ... mais ça m'emm.... de mettre 450 euros la dedans...
Donc je souhaiterais savoir si quelqu'un a eu l'idée de démonter l'intérieur du phare pour essayer de réparer...
Xylo du 31
D'abord uniquement à chaud, et maintenant tout le temps, j'ai un témoin de panne clignotant avant sur le tableau de bord.
Je sais qu'il s'agit d'un mauvais contact dans les connections du phare, qu'il faut nettoyer les connecteurs, voire changer la partie du faisceau qui se branche derrière le phare. j'ai tout fait, avec l'aide de mon garagiste. La réparation a tenu 6 mois et c'est revenu. Bref, il me dit maintenant une seule solution : changer le phare ... mais ça m'emm.... de mettre 450 euros la dedans...
Donc je souhaiterais savoir si quelqu'un a eu l'idée de démonter l'intérieur du phare pour essayer de réparer...
Xylo du 31