Posté: Jeu 16 Mar 2017, 21:59
Le plus adapté à faire, serait d installer une prise dédiée avec sa protection magneto-thermique uniquement pour le maintient de charge à son intensité (2; 5 ou 6A). Si on veut sécuriser la ligne et laisser le chargeur en place dans l auto. Mais cela n empêchera en aucune façon un défaut de batterie/vehicule d y mettre le feu. L ensemble sera protégé du tableau, au chargeur. Pas en aval.
Si vous avez besoin de conseil la dessus, welcome.
Olivier
Si vous avez besoin de conseil la dessus, welcome.
Olivier