Posté: Jeu 2 Mar 2017, 19:10
greg56 a écrit:JEFFSTAN a écrit:
L'indice que tu vois sur le tableau de bord c'est l'alternateur par la charge de la batterie...
tu as en partie raison, c'est les 2 le moteur allumé et juste la batterie le moteur éteint...
merci, donc ça donne quand même une petite idée de l'état de la batterie
je vais bientôt faire mon dernier test à froid voir ce que ça donne...
si la chaleur est vraiment la cause de tous ces soucis