Posté: Sam 31 Déc 2016, 12:13
J'avais aussi la batterie Moll d'origine (cayenne de fin 2007) je ne sais pas si c'était la première ou si l'ancien proprio l'avait changée en CP mais 9 ans ça me parait quand même beaucoup à moins qu'il y en ait 2 comme je le soupçonne une de 80A dans le coffre
En tout cas j'ai repris une Yuasa Performance 5000 (très bonne marque d'après le vendeur et certains forums) je ne connaissais pas et j'en suis content
C'est vrai que je roule beaucoup ces derniers jours mais j'ai une glacière branchée dans le coffre du matin au soir et je n'ai jamais eu de souci de démarrage.
J'ai quand même remarqué que le courant de démarrage était de 900 au lieux de 520A sur la Moll d'origine.
Je vais quand même rouler beaucoup moins d'ici 10 jours et je verrai si en laissant le cayenne une semaine au repos ca se passe aussi bien en attendant mon mainteneur de charge
En tout cas j'ai repris une Yuasa Performance 5000 (très bonne marque d'après le vendeur et certains forums) je ne connaissais pas et j'en suis content
C'est vrai que je roule beaucoup ces derniers jours mais j'ai une glacière branchée dans le coffre du matin au soir et je n'ai jamais eu de souci de démarrage.
J'ai quand même remarqué que le courant de démarrage était de 900 au lieux de 520A sur la Moll d'origine.
Je vais quand même rouler beaucoup moins d'ici 10 jours et je verrai si en laissant le cayenne une semaine au repos ca se passe aussi bien en attendant mon mainteneur de charge