Posté: Ven 30 Déc 2016, 16:46
CARRERA a écrit:On dirait que l'efficacité est au R-V.
Après 14 jours d'arrêt aucun problème pour faire rugir le V8![]()
Mon spécialiste Porsche qui avait quelques soucis du même ordre sur des Cay a décidé de ne monter que des batteries Porsche et depuis il n'a plus aucun soucis avec ses clients !!
Pour info une 95 Ah ( monte d'origine sur mon Cay code J1U sur étiquette ) coûte 250 €, si c'est le prix de la tranquillité je ne suis pas à 100 € près
Idem batterie Porsche et jamais eu besoin de chargeur etc
Même après un arrêt de plus de 3 semaines avec l'alarme en fonction..
La première batterie a tenu plus de 8 ans et encore changée inutilement car le problème venait du démarreur...