Posté: Mar 29 Nov 2016, 19:49
Bonsoir à vous tous,
Nombreux sont ceux qui rencontrent le même problème que moi , c'est à dire le/les phares avant qui ne vont plus après avoir passé une bosse (il y a déjà eu des posts à ce sujet) et de nombreuses solutions ont été proposées.
La connexion peut être défectueuse etc etc .....
Mais surtout n'oublions pas que le plastique vieillit mal et que certains écrous peuvent se desserrer à la longue.
Sur la photo que je vous envoie , vous verrez un écrou car celui de droite est un peu moins visible et difficile d'accès .
Pour ma part , en regardant de plus près , j'ai constaté que le "plateau" qui accueille le phare n'était pas assez "stable" et que deux écrous étaient "déserrés " j'ai donc donné un coup de clé .
En un deuxième temps , avant de reposer les phares , j'ai mis une pointe de silicone sanitaire sur les 4 encoches de chaque optique, ces encoches qui viennent glisser dans les rails de réception.
J'ai pris soin de laisser sécher la silicone avant de remettre le tout en place car le but n'est pas de coller le phare, bien entendu !
Un des deux rails sur l'optique était également un peu cassé .
Et dites vous bien que le joint du pourtour du phare est bien démontable (il ne faut pas acheter tout un bloc phare)
je les ai déjà vu par paire sur internet à 90 euros , pas donné certes!
Voilà mon premier petit "tuto"
Bonne soirée
Nombreux sont ceux qui rencontrent le même problème que moi , c'est à dire le/les phares avant qui ne vont plus après avoir passé une bosse (il y a déjà eu des posts à ce sujet) et de nombreuses solutions ont été proposées.
La connexion peut être défectueuse etc etc .....
Mais surtout n'oublions pas que le plastique vieillit mal et que certains écrous peuvent se desserrer à la longue.
Sur la photo que je vous envoie , vous verrez un écrou car celui de droite est un peu moins visible et difficile d'accès .
Pour ma part , en regardant de plus près , j'ai constaté que le "plateau" qui accueille le phare n'était pas assez "stable" et que deux écrous étaient "déserrés " j'ai donc donné un coup de clé .
En un deuxième temps , avant de reposer les phares , j'ai mis une pointe de silicone sanitaire sur les 4 encoches de chaque optique, ces encoches qui viennent glisser dans les rails de réception.
J'ai pris soin de laisser sécher la silicone avant de remettre le tout en place car le but n'est pas de coller le phare, bien entendu !
Un des deux rails sur l'optique était également un peu cassé .
Et dites vous bien que le joint du pourtour du phare est bien démontable (il ne faut pas acheter tout un bloc phare)
je les ai déjà vu par paire sur internet à 90 euros , pas donné certes!
Voilà mon premier petit "tuto"
Bonne soirée