Posté: Sam 11 Juin 2016, 14:46
Hello,
Je ré-ouvre le post, surtout celui de Colbert x, à qui j'ai racheté le Cayenne, apparemment le problème n'était pas résolu :-(
J'ai aussi repris des mesures sur la batterie, j'ai bien une fuite de courant de 2,8 A voiture fermée.
J'ai procédé aussi par élimination en vérifiant un à un chaque fusible, la mesure la plus basse atteinte est de 1,03 A, c'est quand même important, ma batterie fait 90 A, et 4 jours pour la mettre à plat (c'est ma 2ème en 6 mois).
Hier soir j'ai entendu du bruit qui venait de la voiture, j ai remarqué que l'essuie glace avant bougeait, comme si il était alimenté toutes les minutes. Je suis aller voir mon indépendant Porsche, il pencherait sur un relais hs, après l'avoir passé au durametric, il en ressort peu être 2 pistes :
- contacteur porte arrière passager en défaut.
- relais borne 15 (activation) coupure court circuit à la masse.
Je cherche désespérément le relais 15, rien dans le manuel, seulement les fusibles, je vais commencer par là puis le contacteur de porte passager arrière droit.
Question, je ne trouve pas l'info sur ce relais, si il contrôle le ou les moteurs d essuie glace (pour info j'avais l'essuie glace arrière qui ne s arrêtait pas, j'avais solutionné en déconnectant le moteur de l'essuie glace arrière)
Merci pour votre retour d'info.
Arnaud
Je ré-ouvre le post, surtout celui de Colbert x, à qui j'ai racheté le Cayenne, apparemment le problème n'était pas résolu :-(
J'ai aussi repris des mesures sur la batterie, j'ai bien une fuite de courant de 2,8 A voiture fermée.
J'ai procédé aussi par élimination en vérifiant un à un chaque fusible, la mesure la plus basse atteinte est de 1,03 A, c'est quand même important, ma batterie fait 90 A, et 4 jours pour la mettre à plat (c'est ma 2ème en 6 mois).
Hier soir j'ai entendu du bruit qui venait de la voiture, j ai remarqué que l'essuie glace avant bougeait, comme si il était alimenté toutes les minutes. Je suis aller voir mon indépendant Porsche, il pencherait sur un relais hs, après l'avoir passé au durametric, il en ressort peu être 2 pistes :
- contacteur porte arrière passager en défaut.
- relais borne 15 (activation) coupure court circuit à la masse.
Je cherche désespérément le relais 15, rien dans le manuel, seulement les fusibles, je vais commencer par là puis le contacteur de porte passager arrière droit.
Question, je ne trouve pas l'info sur ce relais, si il contrôle le ou les moteurs d essuie glace (pour info j'avais l'essuie glace arrière qui ne s arrêtait pas, j'avais solutionné en déconnectant le moteur de l'essuie glace arrière)
Merci pour votre retour d'info.
Arnaud