Posté: Ven 1 Jan 2016, 19:56
Apres le nettoyage les temperatures etaient normales, simplement la temperature d'eau un peu moins elevee qu'avant. Normal a mon avis, puisque le systeme refroidissait mieux du fait du nettoyage (et du changement de liquide)... J'avais d'ailleurs remarque AVANT ce nettoyage que l'eau etait plus chaude que disons plusieurs mois avant, l'aiguille s'approchait du rouge, avant de redescendre, puis remontait etc. C'est pour ca que j'ai demande conseil au tech, qui m'a dit que mon radiateur etait encrasse etc etc.
Jetrider merci pour l'explication, ca sonne correct! Sans doute je vais devoir attendre lundi pour faire arranger ca, je vais leur dire que les problemes ont commence tres peu de temps apres le nettoyage, meme si ca n'est pas tout a fait vrai, histoire qu'ils verifient leur travail (purge donc...))
Question subsidiaire: Temperature actuelle entre moins 15 et moins 20. Ca risque d'abimer qq chose si je roule comme ca (en attendant la reparation)? A part que je vais me geler sans chauffage :) Juste pour savoir au cas ou j'ai besoin urgent de la voiture...
Jetrider merci pour l'explication, ca sonne correct! Sans doute je vais devoir attendre lundi pour faire arranger ca, je vais leur dire que les problemes ont commence tres peu de temps apres le nettoyage, meme si ca n'est pas tout a fait vrai, histoire qu'ils verifient leur travail (purge donc...))
Question subsidiaire: Temperature actuelle entre moins 15 et moins 20. Ca risque d'abimer qq chose si je roule comme ca (en attendant la reparation)? A part que je vais me geler sans chauffage :) Juste pour savoir au cas ou j'ai besoin urgent de la voiture...