Posté: Ven 25 Déc 2015, 21:13
Bon, et bien c'est confirmé...Je me suis fait avoir avec les ampoules pas chères d'Ebay...
Je viens de monter les Osram livrées hier...Et là ça clignote pas, pas de message OBD...Tout fonctionne à merveille...
Afin de vous éviter les mêmes problèmes, je vous ai mis quelques photos en vous montrant les différences que j'ai notées :
En A: sur la vraie ampoule, il y a comme un poinçon qui doit permettre un meilleur contact sur chaque patte.
En B: les pinoches de l'ampoule originale sont moins enfoncées dans le connecteur, le contact doit donc en être plus aisé, sur la copie on voit quelles sont au moins 3mm plus dans le fond
En C: le boite originale comporte des inscriptions à l'intèrieur
En D: une étiquette avec de petites inscriptions semble permettre de reconnaitre la vraie ampoule...
Au final on voit que les nouvelles ne sont pas des "night breaker" ce qui pourrait expliquer certaines différences, elles éclairent effectivement un peu moins blanc et moins fort que les copies...Mais elles ne clignotent pas et fonctionnent très bien...
Je viens de monter les Osram livrées hier...Et là ça clignote pas, pas de message OBD...Tout fonctionne à merveille...
Afin de vous éviter les mêmes problèmes, je vous ai mis quelques photos en vous montrant les différences que j'ai notées :
En A: sur la vraie ampoule, il y a comme un poinçon qui doit permettre un meilleur contact sur chaque patte.
En B: les pinoches de l'ampoule originale sont moins enfoncées dans le connecteur, le contact doit donc en être plus aisé, sur la copie on voit quelles sont au moins 3mm plus dans le fond
En C: le boite originale comporte des inscriptions à l'intèrieur
En D: une étiquette avec de petites inscriptions semble permettre de reconnaitre la vraie ampoule...
Au final on voit que les nouvelles ne sont pas des "night breaker" ce qui pourrait expliquer certaines différences, elles éclairent effectivement un peu moins blanc et moins fort que les copies...Mais elles ne clignotent pas et fonctionnent très bien...