Posté: Ven 13 Nov 2015, 21:51
Bonsoir à tous
Un de nos amis avait des problèmes avec son faisceau moteur (beaucoup de cosses cassées) sur un cayenne 955 v6 equipé gpl, des connecteurs d'injecteurs ne tenaient plus et provoquaient des défauts moteurs
Nous avons donc changé son faisceau moteur par un neuf et fait les modifications de branchement pour le gpl car le faisceau gpl est repris sur celui du moteur et gère les injecteurs au passage ...
Une belle galère à rebrancher
, mais maintenant tout marche à merveille pour notre ami 
ps: photo 3 , ancien branchement GPL
Un de nos amis avait des problèmes avec son faisceau moteur (beaucoup de cosses cassées) sur un cayenne 955 v6 equipé gpl, des connecteurs d'injecteurs ne tenaient plus et provoquaient des défauts moteurs
Nous avons donc changé son faisceau moteur par un neuf et fait les modifications de branchement pour le gpl car le faisceau gpl est repris sur celui du moteur et gère les injecteurs au passage ...
Une belle galère à rebrancher
, mais maintenant tout marche à merveille pour notre ami ps: photo 3 , ancien branchement GPL