Posté: Dim 28 Juin 2015, 17:59
merci pour vos réponses
L'hypothèse du cayenne qui roule pas assez est la plus probable, je n"avais pas connaissance d'un seuil de déchargement critique sur ce type de batterie et pensais qu'il suffisait de la recharger en roulant de temps en temps. Et j'avoue avoir très peu roulé depuis 1 an.
On apprend tous les jours...
Pour ce qui est de la batterie, est-elle réparable? peut-elle être reconditionnée ou reprise sous garantie (1 an et 3 mois)? Comment tester sa batterie pour être sûr?
Et je ne peux pas maintenir la charge en permanence, le box est en location et ne possede pas de prise, aucune source électrique.
Reste la solution du coupe circuit ou d'enlever les cosses en cas d'immobilisation prolongée.
L'hypothèse du cayenne qui roule pas assez est la plus probable, je n"avais pas connaissance d'un seuil de déchargement critique sur ce type de batterie et pensais qu'il suffisait de la recharger en roulant de temps en temps. Et j'avoue avoir très peu roulé depuis 1 an.
On apprend tous les jours...
Pour ce qui est de la batterie, est-elle réparable? peut-elle être reconditionnée ou reprise sous garantie (1 an et 3 mois)? Comment tester sa batterie pour être sûr?
Et je ne peux pas maintenir la charge en permanence, le box est en location et ne possede pas de prise, aucune source électrique.
Reste la solution du coupe circuit ou d'enlever les cosses en cas d'immobilisation prolongée.