Posté: Mar 9 Déc 2014, 23:45
Quand tu vas chez RMS, de vrais passionnés avec une écurie de compétition européenne, un immense atelier plein de voitures en rénovation ou préparation, c'est le mécano qui te prend en main direct, pas un chef d'atelier qui fait écran avec le mécano, c'est génial. Si le problème est trop complexe comme ça m'est arrivé, c'est le patron qui prend le relais, le créateur de RMS, pas un commercial !