Posté: Mer 27 Oct 2010, 20:13
rod a écrit:Et bien voilà. c'est réparé.
Au cas où quelqu'un se poserais la même question :
ce n'est pas un probleme de fusible, mais juste une sécurité :
Il y a un contacteur au niveau du capot.
Capot fermé, tout refonctionne.
merci du tuyau.....
