Posté: Ven 1 Aoû 2014, 17:43
ddada a écrit:spotting a écrit:Je recommence : depuis hier soir, et la tentative de remettre un fusible neuf : il ne roule plus du tout.
Je trouve mon cay très beau, car équipé d'options sympa...(capot turbo qui sauve la face avant, et échappement + jupe arr , barres de toit, grosses jantes..)
Je persiste et signe à trouver le cay S ou V6 d'origine super moche en photo...irl c'est peut etre pas si moche au final mais j'avoue ne pas en voir souvent...
Je trouve l'avant trop rond, et limite trop proche des anciens picasso...et à l’arrière je ne suis franchement pas fan de la sortie d’échappement d'origine : on dirait une R16 tunée avec 2 Williams saurins même pas ronds..
Demain , vu que ce sera mon anniv, je compte finir de bosser tôt et m'offrir 2 heures pour finir de démonter la Ebox....
perso, moi je trouve que mon cayenne V6 de couleur noire, bien qu'il soit d'origine, a une gueule terrible en position basse avec ses pneus en 275 de large, cela y fait beaucoup visuellement je crois par rapport a un autre ayant une couleur différente, des amortisseurs normaux donc plus haut sur pattes et des pneus moins larges (235 ou 255), moi je l'adore le mien
, quand je le regarde, j'ai la banane
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pareil,j'adore mon Cay!!! J'osais pas réagir a l'avis de spotting car en lisant ceci je me suis posé une question:pourquoi en a t-il acheté un si il le trouve si moche?puis j'ai regardé mon Cay par la fenêtre,et me suis dit en souriant:quel bête quand même!
, cela y fait beaucoup visuellement je crois par rapport a un autre ayant une couleur différente, des amortisseurs normaux donc plus haut sur pattes et des pneus moins larges (235 ou 255), moi je l'adore le mien
, quand je le regarde, j'ai la banane
