Posté: Jeu 6 Fév 2014, 20:56
je n ai pas le cordon .
Ceci dit , j ai vérifié , démonté et nettoyé tous les fusibles concernés soit le N° 26 pour le côté gauche du tableau de bord , soit les N° 6 , 38 et 56 pour le côté droit de tableau de bord
J ai déjà plus le voyant ABS allumé , il reste le PSM . Dès que je peux , je démonte le module ABS quand même pour nettoyer les cosses du branchement ; je regarderai tout ce qui est lié au PSM et d ou peut provenir l oxydation
Ceci dit , j ai vérifié , démonté et nettoyé tous les fusibles concernés soit le N° 26 pour le côté gauche du tableau de bord , soit les N° 6 , 38 et 56 pour le côté droit de tableau de bord
J ai déjà plus le voyant ABS allumé , il reste le PSM . Dès que je peux , je démonte le module ABS quand même pour nettoyer les cosses du branchement ; je regarderai tout ce qui est lié au PSM et d ou peut provenir l oxydation