Posté: Mer 10 Fév 2010, 18:57
Et M--de!!! De nouveau le problème.
Je ne suis pas persuadé que ce soit un problème avec la connexion du boitier.
Avant de me faire rentré dedans (par un gars qui faisait une marche arrière sans regardé)j'ai pilé et je me suis dépêché de faire une marche arrière. Et là le problème est réapparu.
Le boitier est fixé et les cables aussi. Par déduction, je dirai un capteur qui doit merdouillé. Comment puis-je les tester?
Au fait, il y a 2 broches qui vont sur le boitier (une marron et une noir). A quoi sert la marron? Que je la branche ou pas je ne vois pas de différence
Engineman,
Le cordon du diag pourra-t-il me renseigner?
Je ne suis pas persuadé que ce soit un problème avec la connexion du boitier.
Avant de me faire rentré dedans (par un gars qui faisait une marche arrière sans regardé)j'ai pilé et je me suis dépêché de faire une marche arrière. Et là le problème est réapparu.
Le boitier est fixé et les cables aussi. Par déduction, je dirai un capteur qui doit merdouillé. Comment puis-je les tester?
Au fait, il y a 2 broches qui vont sur le boitier (une marron et une noir). A quoi sert la marron? Que je la branche ou pas je ne vois pas de différence
Engineman,
Le cordon du diag pourra-t-il me renseigner?