Posté: Sam 3 Mar 2012, 02:12
par Grizzly
Merci, Jetrider, pour l'info que 'javais zappée dans le manuel.

Je cherchais à la rubrique changement de roue alors que la désactivation pour changement de roues réponse est à la fin et c'est à la fin de la rubrique consacrée à la suspension pneumatique.

Les Michelin Latitude Tour montés à l'achat (275/45/19/109) ont bien tenu pendant 31 000km, sans problème, bonne tenue, pas bruyants

Le jeu arrière est usé à 70%, avec une bonne répartition de l'usure sur la bande de roulement et entre les 2 pneus.

L'avant est un peu plus usé et surtout il y a un un petit bloc de la taille d'un timbre-poste, épais comme une sculpture neuve et situé plutot vers l'extérieur de la bande de roulement qui s'est arraché à droite et détaché à gauche (le petit bloc ne colle plus complètement à la bande de roulement).

Cet accroc est bizarre, il a dû se produire depuis le contrôle technique qui n'avait rien signalé (un décollement de gomme, ils n'auraient pas raté).

Je vais changer les 4 pneus d'un coup pour reprendre les mêmes Michelin. Je pense récupérer le jeu arrière pour équiper une vraie roue de secours.