Posté: Ven 22 Mai 2026, 09:48
Tazer a écrit:Tu mets toujours les pneus neufs à l'arrière, jamais à l'avant, c'est une loi universelle pour la sécurité.
Hello Didier,
Effectivement, c'est ce qui est dit un peu partout et le plus souvent chez les marchands de pneus.
Je ne suis pas d'accord avec cette théorie. Tu seras beaucoup plus en sécurité si tes roues directrices adhèrent bien quel que soit le véhicule.
Si ta voiture décroche de l'arrière, tu as de fortes chances de la récupérer, au pire le choc sera moindre.
Si elle part de l'avant, à une certaine vitesse tu n'as casiment aucune chance de la récupérer et un choc frontal même à vitesse modérée est toujours violent.
J'avais pu le constater à une époque où, tous les soirs avec une bande de passionnés on tournaient sur la neige avec nos autos. Toutes les autos qui avait une adhérence précaire à l'avant finissaient dans les murs de neige régulièrement.
C'était d'ailleurs un plaisir d'essayer de tenir une dérive le plus longtemps possible. Mais pour que cet exercice soit réalisable, il faut impérativement que l'avant de la voiture soit rivé au sol.
Bonne journée.
