Posté: Mer 29 Jan 2025, 22:14
Merci pour ton soutien,
Les fusibles et relais sont les premières choses qui ont été contrôlé, Ras.
Le compresseur tourne et le véhicule monte bien.
D'ailleurs quand je le remets au bon niveau manuellement (avec clé de 12) si jamais je lui demande de descendre ensuite avec la molette et bien l'avant monte quasiment jusqu'à la position TT... Étrange, puis défaut châssis en rouge.
Idem, je le redescend avec clé de 12, jusqu'à la hauteur normal, je démarre et parfois il cherche à monter de suite, puis d'autres fois je peux partir rouler et quand j'atteins les 80 il veut descendre mais impossible donc rebelote et défaut châssis en rouge...
Je fais les modifications toujours en mode normal, niveau molette au centre.
Merci pour le lien, je commande le Piwi.
Pas de modif à faire comme avec la prise vcds ?
Belle soirée
Les fusibles et relais sont les premières choses qui ont été contrôlé, Ras.
Le compresseur tourne et le véhicule monte bien.
D'ailleurs quand je le remets au bon niveau manuellement (avec clé de 12) si jamais je lui demande de descendre ensuite avec la molette et bien l'avant monte quasiment jusqu'à la position TT... Étrange, puis défaut châssis en rouge.
Idem, je le redescend avec clé de 12, jusqu'à la hauteur normal, je démarre et parfois il cherche à monter de suite, puis d'autres fois je peux partir rouler et quand j'atteins les 80 il veut descendre mais impossible donc rebelote et défaut châssis en rouge...
Je fais les modifications toujours en mode normal, niveau molette au centre.
Merci pour le lien, je commande le Piwi.
Pas de modif à faire comme avec la prise vcds ?
Belle soirée