Posté: Ven 20 Déc 2024, 21:40
Alors sur un 957 pas d'azote juste de l'air.
Pas non plus besoin de passage à la valise pour le remplacement du compresseur, du bloc vanne, ou des valves d'amortisseur.
Ton Cayenne a peut-être été levé sans désactiver les suspensions pneumatiques ce qui est obligatoire, molette de droite sur le curseur des suspensions, pousser à fond vers l'avant jusqu'à avoir le message, suspension désactivée.
Pour le descendre il faut déposer les valves couleur laiton en haut des amortisseurs, côté extérieur sur l'avant et intérieur sur l'arrière.
Normalement les boudins se dégonflent et il suffit de tout remonter pour tester la bonne marche du compresseur, qui doit se déclencher pour les regonfler.
Pour le compresseur tu en trouves à 160 € sur EBay, très bon matos allemand j'en ai mis un sur mon Panzer.
Le bloc vanne à côté du compresseur se trouve pour 60 € sur EBay ou Aliexpress.
Les valves 40 € pièces sur EBay.
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