Posté: Mer 10 Juil 2024, 21:08
Rien d'anormal, tu cherches un problème ou il n'y en a pas.
Le compresseur maintien la pression optimale dans les deux réservoirs d'air sur un 957 avec 16 bars de pression.
Sur un 958 il y a de l'azote donc circuit différent mais même principe.
Il est donc normal que le compresseur se déclenche de temps en temps en roulant ou pas.
Par contre si tu n'avais plus d'azote dans le circuit, il y avait forcément une fuite quelque part, peut-être un bête joint torique ou un raccord desserré.
Le compresseur maintien la pression optimale dans les deux réservoirs d'air sur un 957 avec 16 bars de pression.
Sur un 958 il y a de l'azote donc circuit différent mais même principe.
Il est donc normal que le compresseur se déclenche de temps en temps en roulant ou pas.
Par contre si tu n'avais plus d'azote dans le circuit, il y avait forcément une fuite quelque part, peut-être un bête joint torique ou un raccord desserré.