Posté: Mar 12 Mar 2024, 17:39
Les 21 pouces d'origine sont les 4 mêmes.
Tu peux donc intervertir les trains sans problème.
On vient d'en parler, il ne faut pas avoir plus de 5mm de différence en circonférence entre les deux trains, sinon tu abimes la boite de transfert ( précos Porsche).
Pour le CT, tant que tu n'es pas aux témoins d'usure ça passe, que ça flingue la BT ils s'en fichent.
Il faut intervertir les trains tous les 15000 km en partant sur 4 pneus neufs, ça équilibre l'usure jusqu'au prochain remplacement des 4 pneus, toujours à faire sur un 4x4 permanent.
Tu peux donc intervertir les trains sans problème.
On vient d'en parler, il ne faut pas avoir plus de 5mm de différence en circonférence entre les deux trains, sinon tu abimes la boite de transfert ( précos Porsche).
Pour le CT, tant que tu n'es pas aux témoins d'usure ça passe, que ça flingue la BT ils s'en fichent.
Il faut intervertir les trains tous les 15000 km en partant sur 4 pneus neufs, ça équilibre l'usure jusqu'au prochain remplacement des 4 pneus, toujours à faire sur un 4x4 permanent.